赞 作者：Cassius
首先要了解一点常识的就是，同样是500米高度，飞机在起飞的时候可能3km就拉升到这个高度了。
但是降落的时候可能15km外就已经在这个高度了。
因为：起飞的角度一定是比降落的角度大很多，飞机降落不是坐过山车，必然是个缓慢的降低高度过程
所以一般机场的入场降落通道都会远超5km的禁飞区。
一定要记得远离机场和机场下降通道。
下文中飞行数据均来自 flightradar24.com 大家也可以自行查询身处地点的航班信息
我们就拿这次事件中的杭州萧山机场为例子先
今天下午的ANA全日空航空951号航班 大阪飞往杭州，我们看到这个降落轨迹是盘旋改变方向后对准了萧山国际机场。此时飞行高度为1575尺，480米高
而这个时候距离萧山国际机场有多远呢？超过14km。
也就是说基本离萧山机场在15km的时候飞机就已经降到500米以内了。所以事件中的那哥们在8.6km内，轻松比肩。
我们再来看上海虹桥的数据，这是上航816，东京飞上海虹桥。在松江边上新桥这里，进场高度就已经在500米以内了。
而浦东这班ANA959波音787-9的客机，则是在滴水湖就已经下降到了500米以内。
虹桥到新桥的距离超过了15km。 浦东到滴水湖的距离更是有30km
所以总结就是：没事别瞎飞，请在120米高的目视距离飞行，安全飞行，不光是为了自己。
