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原帖：http://bbs.dji.com/thread-58813-1-1.html
4月16日下午17:36，我依照标准流程检查机器后，操控我的精灵3A起飞，刚开始的1分钟一切正常，我逐步拉升高度，并缓慢的向前飞行。当飞机刚刚飞到2分11秒的时候，飞机在690米的距离处，信号忽然受到干扰，图传出现卡顿，我连忙调整一下位置，信号还是不稳定（这个时候我停止打前进杆，同时把机器尽量升高些，看信号是不是会更好些），时间到了2分48秒，图传稍微好些，我观察图传一看吓了一大跳，飞机的位置已经不在我刚才悬停的地方了，已经跑到了江对面了。这是我连忙意识到飞机出现了漂移，（注意：2分11秒时我悬停的位置在江心，2分48秒飞机已经漂移到江对岸了，江对岸到江心的距离有500米左右，37秒的时间就漂移了500米啊！这个漂移速度简直太惊人了啊！！！） 这个时候，我意识到问题的严重性，连忙打杆拉回飞机，但是机器好像中了魔一样，根本不理会指令，还是一条线往前飞，我惊出了一身冷汗，一种不好的感觉冲上头顶。时间到了5分58秒，我按一键返航看是否有希望，谁知按下了一键返航后，语音提示“已执行返航”，隔了几分钟图传信号就全无，我在原地不停的调整天线方向，就是无法连接。等了半小时也没有见到他回来，当时我双杆无任何操作，事后查看了飞行记录，飞机并没有按照最短返航距离返航到起飞点，而是反方向飞到了2km之外。根据GPS最后的落点，找了机器二天，没有找到。我只能把希望寄托在大疆身上了。心想大疆作为大公司肯定会有好的解决方案的。星期一向大疆公司上传数据备案（案例号CAS-123618-N3G0D7），可是过了几天后客服来电话了：很轻飘的说是风把机器吹走了，跟大疆没有关系，处理的方式是8.5折购机，没有协商的余地。对于这种处理方式和结果本人是不能接受的。我是一位忠实的大疆粉丝，从2V到2V+和现在的精灵3，飞行时间非常的长，一直是按飞行守则，谨慎飞行的，至于大疆方面说是被风吹走的，飞行环境风大造成的飞丢。那麻烦你在查清了当天的实际情况之后再下决定好吗？作为一个飞手，安全飞行铭记在心，每次的飞行都会关注天气预报（PS：当天天气风力3-4级），另外我在同样的环境、起飞点和飞行方向飞行了二次，第一次飞行使用手控，没用一键返航，正常降落，换了电池之后飞行第二次准备补景，万万没想到5分钟之后飞机真的飞走了。而且，后来看了飞行记录后真是吓了一跳啊！竟然在没有打前进杆的情况下飞机竟然以7米/秒的速度往前漂移啊！试想一下这个要多大风力才会造成这种结果啊！真是很难理解的啊！当然我并不否认一键返航的功能，但是任何事物都不是绝对的，从概率上讲，存在偶然性，你大疆的产品能保证绝对的不出错？你们对固件的不断升级，其实就是剔除和优化功能的过程，那么像我碰到的这种状况，就要自认倒霉吗？请大疆给我个合理解释吧！我的案例号CAS-123618-N3G0D7 希望大疆能够能为我们广大疆丝想一想，花了那么多钱买的机器，莫名其妙飞跑了，就一句话风吹走的了事，这是一家国际企业做出的服务态度吗？我们客户希望的是大疆不要推卸自身的责任，不要把说不清的问题就归咎于大自然。设身处地的为广大客户着想，帮助客户排忧解难才是长久的生存之道啊！
很多人都像我一样非常的关注大疆产品的每一次进步，希望大疆在处理售后的时候更加的人性化，而不是冷血无情，是一个有担当的企业。（是我的错二话不说）
站长点评：
首先，脱杆悬停时，界面H.S参数>2，代表飞行器在空中遭遇风力大于抗风能力，飞行器已无法自主定点。
其次，出现大幅度飘移的时候，有提示GPS信号弱，进入姿态模式，本来就是不定点的。空中再有风力，只能飘走。。。。
另一点，对于精灵之类的消费机，希望大疆可以为无经验消费者提供更人性化的APP功能，如用户脱杆(未人为操作)时，飞行器H.S出现>2 的飘逸，则界面弹出大风提醒，提示用户降低高度并建议执行返航，把尿不湿做得绝不测漏。
