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Spark大雾飞行强制降落炸机 血的教训……

DJI Crash ALL SBDJI 3025浏览 2评论  赞 0

刚到手两天的晓,看人家穿云,然后碰巧上大雾也去作死了一下,降落时飞到200多米,系统误以为到地面了(客服说是雾气当地面了)强制性降落无法取消。一直低速降落,一直把我70%的电耗完了,还有70多米直接摔了。不过质量真的好,就摔了一个螺旋桨和云台!已经换新去了,不要**程一时之快啊!


噗通噗通
原帖:https://tieba.baidu.com/p/5497016517

站长点评:虽然说明书上对大雾环境有提示飞行风险,但是超声波异常导致的降落过慢,厂家至今也木有用气压计高度做交叉校验~ 唉… :kb
起飞前或者飞行过程中关闭视觉定位,或许事故是可以避免的。

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网友最新评论 (2)

  1. Avatar photo
    站长,你的评论有点瑕疵。气压计跟下视没法交叉验证,万一我飞机就是往高处飞,比如山上,然后要降落在山上呢,如果有交叉验证那不是不让停桨啦?
    1226年前 (2018-01-03) [广东省广州市 电信IDC机房网友]回复
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      交叉验证不是为了僵化停桨逻辑,而是为了让APP可以在超声波高度误识别为地面,而气压计高度存在较大偏差的情况下,弹出提示近地高度判断误差较大,由用户选择是否已是降落地,两不耽误。
      KANZHAJI6年前 (2018-01-03) [四川省成都市 电信网友]回复