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直到双丢才发现御姐悄悄溜走了!灵异

DJI-Mavic Pro SBDJI 3860浏览 2评论  赞 0

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原帖:http://bbs.dji.com/thread-87296-1-1.html

刚刚在楼顶做垂直高度测试……
到了500m很顺利……
开的姿态球没显示地图……
2
然后双丢……
重连不上……
心想全程没有打杆,飞机就在头顶应该没事~
打开地图一看才发现!飘走了!在700米外!
全程17颗GPS的情况下,无法定点悬停难道不应该有个提示么?
如果说是风大的原因,说好的大风提示呢?!
大家看我视频吧,全程只有拉高,没有方向打杆。
懂的给解释一下……
PS:起飞前特意原地做了指南针校准
刚到楼顶手机提示我新固件升级
流量不够快就放弃升级直接飞的
ps2:刚刚观察记录发现:偏移过程中还改变了机头方向,然而偏移方向也太TM直了,完全不受影响,最高偏移速度5m/s 这绝对是有问题

站长点评:在干扰区域校准指南针,起飞后只会适得其反。起飞都提示干扰了~~ 还飞高~唉。。。万幸没丢。

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网友最新评论 (2)

  1. Avatar photo
    能飞500米和不能飞500米高又怎样?你测试个鸡毛
    杨建军8年前 (2016-11-11) [辽宁省沈阳市 联通数据中心网友]回复
  2. Avatar photo
    其實 GPS,氣壓計 及指南針是3個獨立運作的元件, GPS 負責記錄起飛的位置,氣壓計是記錄起飛時候的氣壓,指南針負責記錄機頭方向,當自動返航被觸發,指南針會調整機頭方向對正起飛時候的方向,當 GPS 計算到起飛的經緯度便觸發自動降落模式,當氣壓計於指定時間內沒有變化,電機便熄火;假如起飛點有強烈地磁幹擾,指南針一定受影響,就是 GPS 訊號達標,也不能正確返航;御的、機身輕巧帶來方便,但太輕便造成抗風能力比精靈系列更低,若逆風或側風太强亦有可能提控歸家!
    Walter8年前 (2016-11-10) [香港 CloudFlare节点网友]回复