赞 2022年8月18日。DJI 大疆创新是民用无人机和创意相机技术的全球领导者，根据新的欧洲无人机法规，已获得全球首个C1欧盟无人机型考试证书。
Mavic 3 系列的 C1 证书（要求用户更新到符合 C1 标准的固件）具有许多优势。用户可以操作A1开放类别，无人机证书A1、A3就足够了，不再需要通过复杂且昂贵的 A2“远程驾驶执照”考试（A2无人机证书以前是500克>无人机过渡安排的一部分）。他们将有更大的自由在不受C1证书限制的环境中飞行 。
C1证书由德国莱茵TÜV官方认可的公告机构颁发，证明了DJI团队尽早遵守新的欧洲无人机法规的决心和辛勤工作。它在整个欧洲经济区（EEA，即欧盟加挪威，冰岛和列支敦士登）有效，适用于当前DJI Mavic 3系列的所有硬件和C1更新固件。
使用或不带C1证书的Mavic 3系列之间的主要区别是：
| 操作区域 |
操作限制 | 飞行员能力 |
| 具有 C1 证书和符合 C1 标准的固件（从即日起至 2023 年 12 月 31 日之后在 A1 开放类别中飞行） | – 禁止飞越不参与的人（如果发生这种情况，应尽量减少）
– 禁止飞越人群 |
– 阅读用户手册
– 通过参加官方认可的理论在线考试获得A1 / A3“能力证明”基本无人机证书，在通过之前对尝试没有限制 |
| 没有 C1 证书且没有符合 C1 标准的固件（在 2023 年 12 月 31 日之前在 A2 开放类别中飞行;或在 2024 年 1 月 1 日之后在 A3 开放类别中飞行） | – 禁止飞越不参与的人 – 在2023年12月31日之前与人保持至少50米的水平距离 – 2024年1月1日之后，在没有人员和150米地平线距离或更远的地方飞行 |
– 阅读用户手册
– 通过参加官方认可的理论在线考试并获得A2“远程驾驶执照”，并宣布自学培训。如果失败，客户必须重新申请考试，并可能涉及额外费用 |
根据欧洲无人机法规，具有C1兼容固件的C1认证无人机还受到其他强制性更改：
1、Mavic 3 系列符合 83db 的新降噪水平。
2、当使用ActiveTrack智能飞行模式拍摄人或物体时，与人/物体的距离将限制为50米。超过50米，ActiveTrack将被禁用。
3、辅助 LED 将在使用过程中根据实际环境自动打开或关闭，并且无人机前臂上的LED在无人机通电期间默认会闪烁。
每当任何经过C1认证的DJI Mavic 3系列无人机在欧洲经济区（EEA）飞行时，这些变化将被激活。
获得Mavic 3系列的新C1类识别标签的申请流程计划从2022年第四季度开始向所有客户提供。从该日期起，用户可以在自愿的基础上提出请求 – 轻松且免费。该过程将要求他们提供无人机序列号，并确认他们已更新到获得C1认证所需的固件，更多细节将在当时公布。
一旦C1申请流程启动，Mavic 3系列的所有未来固件更新都将包括C1证书所需的技术变更，并且无法撤消。
除了Mavic 3系列的C1认证外，大疆还致力于遵守其他现有和未来无人机型号的新欧洲无人机法规，并将与指定机构合作，在未来一年内获得额外的无人机证书。
来源：https://www.dji.com/uk/newsroom/news/dji-granted-worlds-first-c1-certificate-for-mavic-3-series#_ftn1