赞 5IMX论坛用户：zwjafj
原帖：http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=884530
有2个问题 1上电复位经常失败 2图象经常没有或者闪 动一下横滚有时会好 OSD的图象是好的
已上问题和图传没关系
其他还有部分小问题
问题1应该是滑环接触不好 问题2 好象还是老问题
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回帖用户：风雨夜归人
看了楼主的帖子半夜起来冒个泡，一定让飞友看了不操，大疆看了不笑。
这个问题很简单，和我的云台一样的问题，自检不通过，图像断续，一动横滚就好一些。 OSD信号不通过云台滑环这个环节，所以就很好，这就更能证明图传确实没问题。
解决方法：首先清理俯仰轴里边6个滑环上灰尘造成的氧化物。而后清除横滚轴里边8个滑环槽里的氧化物。Z轴不需要动，这样就OK了！
造成这个问题的主要原因有以下几个方面。
如果我推理的不错，你一定生活在环境干燥灰尘多的环境里，或者经常在尘土多的地方起飞，由于起飞时螺旋桨产生的风力有多大你是知道的，风力的扰流夹杂着灰尘就进入了，没有任何防尘措施的滑环结构构件里边了，造成滑环摩擦杆与镀金的滑环槽接触不良。
虽然滑环槽是镀金结构，产品和效果是目前最好的产品，但是，微小的尘土颗粒，在风的作用下，温度的变化下尘土颗粒是带电的。再加上云台带电作业，带负荷作业，导体运动过程会瞬间产生一个氧化的过程。（自检不通过主要是俯仰轴滑环里6个滑槽都已经有了不同程度的，滑环槽与摩擦杆导通断续现象）能不通过自检这就已经很严重了。拆下来用40倍放大镜一看你就傻眼了。
楼主说了：动一下横滚有时会好，那是因为横滚不经常360度旋转，滑环水平两边75度意外摩擦的少！也就氧化的少！
解决方法：这就看你是否有动手的能力了。
用纯植物棉线绳来回拉，清理灰尘和氧化层。然后原样复位。（装这个双向滑环是一个要求技能很高的手艺才行，并不需要复杂的工具）
只要有能力处理顺利完成，一切就OK。
如果楼主可能的话，我愿意免费为你处理这个问题，但是你要知道，在老爷企业里不但有规矩，而且放屁都会有成本！！！
我生活在山西省黄土高原，气候干燥风尘大，没法子。南方气候湿润的环境下不存在这个问题，就是有也很少。
另外，我用1.5MM的单面平绒做了防尘密封措施，目前再也不存在不自检，短信号蓝屏。
这些问题我都不头痛，我就头痛固定相机上边的小手拧螺丝孔滑丝，这个设计真不大疆！还有就是滑环结构处不做密封防尘处理。
传说中这么个神器的云台，在这些方面一点都不神气! 这下好，慢慢就开启了Z15的4S售后服务利润店了。看似很严重，其实很简单，一个“换”字求服务的荣誉和利益！何乐而不为？
一个道理，北方的汽车暖气好，南方的汽车冷气好！北方的设备怕潮湿，南方的设备怕干燥！
以大疆的研发能力，这些问题绝对不是想不到！
我拥有了几十万的大疆产品，用的确实非常好，2年了，没有炸过机，因为我很小心，但是我确实拿不到测试产品。
今天给大疆的忠言不少了，是不是逆耳也不知道。
我凌晨6点多发这么个帖子也真的很像神经病了。
欢迎高手把砖头扔过来！我接着！！！
俯仰轴、横滚轴都是5颗螺丝。六方起子1.5和2.0两个吧，关键是拆下来以后，重新组装要有非常的手头技能，双排摩擦杆的弹力把控好是个最关键的问题，力度小了不合适，力度大了磨损严重，这个度要把握好，完全是凭个人经验和感觉。每根摩擦杆的压力，大约相当于11克重量的压力比较合适，否则镀金滑槽很快就会磨损掉。露出导电性能差容易氧化的金属，就必须更换整个滑环结构了。当然了，大疆应该没有工厂，应该有代加工工厂的，如果能找到同类尺寸的滑环也完全可以替代！
就好比人人都会写毛笔字，但是能写成个样子来，也不是件容易的事情。
在淘宝搜索导电滑环，就有你看不完的各种大小种类不同的导电滑环，也有详尽的说明书。
切记！自己有没有非常超人的悟性和动手能力，请不要轻易下手。
人人懂得如何科学的使用大疆产品是最关键的，但是人人都能动手解决问题了，一部分快递和售后维修技师不就失业了？
大家都知道，销售汽车不赚钱，售后的4S非常赚钱，那刀子一点也不比隔着脑颅骨做手术的伽马刀慢，往往你回家了才知道屁股上被开了个大口子！连痛觉你都没有，因为伽马刀速度太快，当时你绝对没有任何感觉！！！
发帖子有的时候比飞行都爽！！！谢谢阅读，希望大家快乐！！！
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