不说话,自己看图,最终定价为:RMB 8999
- 精灵 4 会有 2 个可视化监测传感器,很显然精灵4 的视觉定位系统将会得到进一步强化,这也意味着精灵 4 的避障能力将进一步得到增强。
- 精灵 4 支持快速安装螺旋桨功能,用户可以更方便得安装螺旋桨。
- 与前几代产品相比,精灵 4 的相机苗条了一些,前几代大疆精灵的无人机摄像头略显得有些宽大。
- 精灵 4 的摄像头支持多种拍照模式,如支持夜间拍摄模式,前置传感器关闭等功能个。
另外一些值得注意的是:
精灵 4 的电池槽高度相比精灵 3 专业版更加高,精灵 4 的视觉定位系统,防震模块以及云台控制板也被移动到了电池槽内,当然精灵 4 的电池肯定相比前几代也有明显的增加,具体续航能提高多久要等到发布会后才能知道。
新功能预测:
- 跟随模式不用再依赖遥控器,毕竟骑车时控制遥控器会很不方便,替代方案可能会转向智能穿戴设备或者智能手机。
- 更具有效率的电机和电调,考虑到精灵 4 将会新增各种传感器,尽管有更大容量的电池,精灵4 的续航可能与上一代精灵 3 的续航时间相当。
- 考虑到精灵 4 新增的可视化监测传感器,精灵4应该会具有返航避障功能。
以下是大疆精灵 4 的各种泄露图,信息量较大,请尽情查阅!
目测要么没有后避障,要么整合在了底部模块之中,电机仍然有倾角,桨没有大变化,但是桨的连接处貌似变肥了,可能是类似于悟的卡扣机构~电池和机身整合度提高了,云台双ROLL臂得到再次确认,目测这是测试水面悬停,估计自动定高系统大有进步,不再鸡肋~
该机发布价可能在9000到10000元。
新款精灵机型配置如下:光流模块,雷达定高,双前置摄像头立体视觉动态避障。改进如下:
机臂尖端设置有小的防撞杠,降低小碰撞损失,这一代机型改为高亮光白色外壳,依然是上下合模的设计,但是维修比以前方便了,集成度更高,机腹部为一块异形金属板,简单两个螺丝就可以拆解,内部是核心电路板(全集成),可以快速的进行维修和更换(解决售后慢和时间成本高的问题),正式出售的机型可能换成塑料电镀板。
内部有散热排风系统,集成4k高清小广角无畸变摄像机,支持视觉跟拍功能(成品可能取消此功能),摄像机改成双俯仰支撑臂(不可360度旋转),修改为内部减震系统降低了风阻,配置有高清数字图传,脚架内置天线,可配置视频眼镜(3d),机臂下大面积圆形高亮度led指示灯,可自定义颜色(成品可能有修改),动力系统维持不变,电池为4s高压锂电双向实时验证,增加了破解难度,整机重量减轻了一点飞行时间较以前略长。