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最近因为亿航184的出现，亿航火了，又出名了（为什么要用又呢）。周围已经出现了只知道亿航而不知大疆的人，自从知道无人机界有亿航这家企业以来，亿航184的轰动是亿航最成功的一次营销，最赚的一笔买卖。亿航曾经2次融资，2次众筹，从众筹没跳票来看也算是可圈可点。但是关于亿航一直有几个迷是未解的。
1，每年营收有多少？
曾有媒体报道过，原文是这样说的：
有一些未经证实的言论，比如有亿航的渠道表示亿航无人机的总出货量小于6000台，这一数据不仅远低于大疆在2014年售出24万台精灵系列（同样是未经证实的数据），甚至远低于汕头、澄海等地的玩具模型厂的四轴飞行器出货量。
具体到航拍关键部件云台来说，亿航之前选择第三方厂商代工的方式，从GHOST二代开始亿航选择自主开发云台，但从云台电机（驱动云台俯仰的关键部件）供应商方面获得的消息，这一元件的订货量寥寥无几。
此外还有一些可以参考的数据，此前雷锋网收到过一张截图，截图显示2014年亿航在广州确认了12万多元的全年收入，并缴纳了4000余元的税款。这与亿航2014年在IndieGoGo上筹集86万美金的新闻大相径庭，而另有亿航前员工承认该众筹是由亿航的美国经销商操办，其中主要依靠分销商刷单，“而众筹后的经销商从亿航按先货后款的方式销售，但销售状况并不好”。
2，一个用疑似开源飞控的团队是怎么找到那么多”傻瓜”投资人的（不知道有没有人酸溜溜），很多无人机厂家一定非常想得到亿航的BP。
根据多位无人机从业者的陈述，亿航的飞控采用的是开源的APM（Ardu Pilot Mega 无人机控制系统），“但调试的并不好”。而亿航的其他核心元件，如电机等，直接使用的是仿制大疆的“副厂”产品。
“亿航采用的是大疆2011年就弃用的无人机方案。”一位间接持有大疆公司股份的投资人士称。可以佐证这一说法的依据是，亿航无人机的第一代产品，电机电池等组件与大疆第一代精灵是一致的，甚至于连充电口标准都完全一致。
3，新进了多个重量级高管，全国（全球或许更准确）积极布局，人力成本不是一个小数字，这得卖多少架飞机才能养得起这帮人。当然资本圈有很多化腐朽为神奇的故事，怎么挣钱也不是一般小老百姓能想的明白的。
亿航第一次重大人事变动是在2015年8月10日，新进高管如下：
萧尚文：原世纪互联总裁兼CFO萧尚文担任亿航首席财务官及联合创始人，负责亿航的财务，投融资、政府关系、法务、人力资源及行政等综合事务。
祁卫：原联想集团副总裁祁卫担任亿航高级运营副总裁，负责公司的整体运营事务。
王绎钧：曾担任微软中国企业及渠道事业部销售总监，担任亿航销售副总裁。
刘剑：曾任世纪互联集团财务副总裁兼下属新事业群的CFO，现任亿航财务副总裁。
2016年1月4日，又一名重量级人物加盟亿航。
严治庆：原微软大华区副总裁兼市场营销及运营总经理严治庆加盟亿航，任首席运营官兼联合创始人，负责亿航全球范围内的运营与管理。
4，合伙人杨镇全离开了，没留下只言片语，为什么等不到上市敲钟的那一天。
最近国内的无人机厂商动作频频，其中亿航完成了B轮4200万美金融资，并于近日发布了无人机新品。5日下午，亿航刚刚与爱奇艺在北京开了一场发布会，不过其联合创始人杨镇全在当天早上就给全体员工发了告别邮件，于近日正式离职亿航，重新在机器人行业创业。
5，亿航184到底会不会炸鸡，如果炸鸡，乘客该咋办
大到民航的飞机，小到无人机、航模，都有炸机的可能（谁敢说不炸鸡，你站出来），只是无人机与航模炸机的机率会大一些，亿航184作为一架载人的无人机，虽然宣称有飞行部件全备份和FAIL-SAFE系统，但不排除空中炸机或某部件出问题了飞机掉下来，飞机里的人有没有机会打开舱门，然后跳伞？或者有其他逃生手段。从乘客发现问题到打开舱门时（要是我绝不打开舱门，想想那几个螺旋桨，宁愿。。。。。），会不会已经低于安全跳伞高度或已经落地了呢？
6，别人想破脑袋也不明白一个航空器痛苦的试航认证之旅基本无法预测何时通过的时候，他们凭什么敢说几个月商业化，并称要量产100台，是无知者无畏还是胆大心细。
首先，任何一款载人飞行设备在投入使用前都需要获得适航当局的适航证，适航是航空器及其部件能在预期的环境中及限制条件下安全飞行（包括起飞和着陆）的固有品质，这种品质是通过合格的维修得以持续保持。由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。
而据业内人士介绍，其审核的严格程度和手续繁琐都需要大量财力与时间投入，而这对于一家创业公司而言，是否能够承当？此外，载人飞行器对于驾驶人员的技能要求与证件配备也是值得争议和三思的方面。
针对此，亿航工作人员给出的回应是，“亿航184”将于2016年开始接受预订，关于政策与申请飞行许可正在按部就班地推进；与美国航空管理局（FAA）的沟通也正在进行当中。当然，这些推进与沟通并不容易。
9，这次184的报道好像是有备而来，多家媒体同时发力，是不约而同还是友情客串，同一时间怎么会得到那么多不同角度的的谍照。会不会是一次策划，搜亿航经常会搜到一个亿航广告公司，难道有媒体的基因?
哈哈！！！无论如何，因为亿航184的出现，又有很多人知道了亿航和他们的产品。这次亿航的市场运营团队可得高分。